Tervetuloa verkkosivuillemme!

Tuulettimen jäähdytyskuljetin

Lyhyt kuvaus:

G-C60S / G-C100S / G-C120S / G-C150S Ominaisuudet:

• Smt-tuotantolinjalla laitteiden välisen yhteyden tarjoaminen erityisprosessipaikkojen toteutettavuuden lisäämiseksi

• Tukeva alumiiniprofiilirakenne

• Tasainen rinnakkaisleveyden säätö

• Hihnan tai ketjukäytön valikoivuus

• Säädettävä lähetysnopeus 6 Valinnainen valolaite

• Valinnainen tarkastusasema

• Voi mukauttaa pysähdysasemien määrän asiakkaiden tarpeiden mukaan

• Yhden tai kahden kiskorakenteen valinta


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

 width= width= width= width=

Tuulettimen jäähdytyskuljetin

G-C60S / G-C100S / G-C120S / G-C150S Ominaisuudet:

• Smt-tuotantolinjalla laitteiden välisen yhteyden tarjoaminen erityisprosessipaikkojen toteutettavuuden lisäämiseksi

• Tukeva alumiiniprofiilirakenne

• Tasainen rinnakkaisleveyden säätö

• Hihnan tai ketjukäytön valikoivuus

• Säädettävä lähetysnopeus 6 Valinnainen valolaite

• Valinnainen tarkastusasema

• Voi mukauttaa pysähdysasemien määrän asiakkaiden tarpeiden mukaan

• Yhden tai kahden kiskorakenteen valinta

• Antistaattinen muotoilu

• Erityistarpeita tarjoavat teleskooppitoiminnot

• Nostotoiminto erityistarpeisiin

• Saatavana erilaisissa levyn leveysmalleissa

• Eri pituuksia voidaan räätälöidä asiakkaiden tarpeiden mukaan

Malli G-C60S G-C100S G-C120S G-C150S
(mm) Mitat 600 (P) × 700 (L) × 1800 (K) 1000 (P) × 700 (L) × 1800 (K) 1200 (P) × 700 (L) × 1800 (K) 1500 (P) × 700 (L) × 1800 (K)
Tyyli Vakio / muokattavissa Vakio / muokattavissa Vakio / muokattavissa Vakio / muokattavissa
Leveyden säätöalue 50-350 mm 50-350 mm 50-350 mm 50-350 mm
Kuljettimen tyyli Hihnan tyyppi / ketjutyyppi
Prosessikaista Yksikaistainen / kaksoiskaista
Kuljettimen nopeus 0,5 - 20 M / min
Prosessin korkeus 900 ± 20 mm
Virtaussuunta L → R tai R → L
Signaaliliitäntä SMEMA
Tuuletin Vaihtoehto
Paino 40kg 45kg 55kg 65kg
Tehovaatimus 220Vac 50 / 60Hz, 1Ph
FAN COOLING CONVEYOR

  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viesti tähän ja lähetä se meille